Opel Astra K 1.6 Cdti Vezérműlánc Csereperiódus
Motor - dízel - Astra K - OPEL MAGAZIN és FÓRUM Az első szünet után feltűnt, hogy sokkal kevesebbet mutat az olaj%, de nem jegyeztem fel akkor pontosan mennyit esett. A második szünet után viszont igen: indítás előtt 50%, indítás után pár perccel 38%. Bő fél éves az olaj benne, 4000km a megtett táv. 1. 4 T 125Le. Kérdés: okozza-e az olajnak idő előtti öregedését ha sokat áll? Próbálok rájönni az algoritmus mi alapján gondolja, hogy 12%ot levon egy hónap állás után. Köszönöm! _Pirx64_ 2021. 14 3427 Tudom, nem erre a válaszra vársz, de nem javaslom. Nekem volt. kb fél év után kezdett hülyéskedni, aztán végül nem működött. Ráadásul az eredeti kábel hozzá micro USB-micro USB. Ha iphone-t, vagy olyan telefont használsz, ami mondjuk USB C, akkor átalakító kell, vagy kutakodni kábel után. Ráadásul csak töltés van, kommunikáció nincs. Így ha csak a tartót használod, akkor lengedezik a kábel a tartó és a könyöklőben pazarul elhelyezett USB aljzat között. Egyénbként szerintem márkaszervízben érdeklődj.
- Opel Astra J 1. 6 Cdti Vezérműlánc Csereperiódus
- Opel Astra J 1. 6 Cdti Vezérműlánc Csereperiódus – Opel Astra J Vezérműszíj Csereperiódus - Gépkocsi
- Opel Astra K 1. 6 Cdti Vezérműlánc Csereperiódus / Motor - Dízel - Astra K - Opel Magazin És Fórum
Opel Astra J 1. 6 Cdti Vezérműlánc Csereperiódus
Az alap szívó 1. 4es motor viszont felejtős, még a szívó 1. 6 is karcsú az autóhoz. A turbós megoldástól nem kell félni, már az 1. 4 turbó is kellemes nyomatékot és lóerőt biztosít egy ekkora autóhoz, kb. a szívó 1. 6os fogyasztásával. (1. 6 turbóról olvastam külföldi fórumokon, hogy minimum 1 literrel többet eszik azonos használattal mint az 1. 4 turbó, így max akkor venném azt, ha tényleg számítana az a minimális többlet amit ad lóerőben és nyomatékban - mellesleg egy kis módosítással az 1. 4 turbóból 20-30 LE és 40-60NM kihozható biztonsággal)
- Testbeszéd a szerelemben • Park Kiadó
- Elmex 1 6 volt
- Fat32 formatter letöltés download
- Opel astra k 1.6 cdti vezérműlánc csereperiódus 2016
- Amnesia fehér kabát
- Mutatjuk az elektromos busz menetrendjét
- Hivatalosan is befejezettnek nyilvánították a La Palma-i vulkánkitöréseket
- Opel astra k 1.6 cdti vezérműlánc csereperiódus sa
- Opel astra k 1.6 cdti vezérműlánc csereperiódus e
- Opel astra k 1.6 cdti vezérműlánc csereperiódus v
- Szolnok gyros rendelés
Opel Astra J 1. 6 Cdti Vezérműlánc Csereperiódus – Opel Astra J Vezérműszíj Csereperiódus - Gépkocsi
Plusz azért egy ilyen összegü mutatvány nagyon sokaknak megrángatja az éves büdzsét. Emiatt lyukadunk ki sokszor oda, hogy aki nem engedheti meg, hogy bármikor zsebböl villantson 100 - 150 ezret egy-egy ilyen javításra, az kisebb veszélynek teszi ki magát, egy relatíve egyszerübb szívó benzinessel Szada85 tag Azért, ha összehasonlítasz komplikáltságban egy turbós dízelt és egy szívó benzinmotort, abban Te is egyetérthetsz, hogy némileg egyszerübb konstrukció az utóbbi, ami miatt szerényebb büdzsével a karbantartásra biztonságosabb lehet egy szívomotort venni. Korábban Volt szó erröl, és akkor itt is 1. 6, de ideális esetben 1. 8-cas benzin Volt javasolva, igazad van, hogy az 1. 4 nem egy versenyautó. Abban is igazad van, hogy egy jól karbantartott dízel jó vétel lehet. Csak sajnos ma több dolog is ez ellen szól: - Eleve a H Astra korában már erösen megcsappant a magánszemély, mint vevö, így ilyen megkímélt darabot sajnos nehéz találni. - Gondos tulaj is egyre kevesebb, a legtöbb azért vesz ugye dízelt, mert a kevesebbet eszik, ergo spórolni akar, így alkatrészböl is elég az utángyári, mert az óccó, spórolunk.... tehát megint nehéz jót találni A legtöbb átlagembernek pedig - ahogy már írták is mások - azért kell a dízel, mert " olcsóbb tankolni ", holott a fehasználás jellege sokszor nem indokolja a dízelt, viszont utána nem érti, hogy miért kell turbót cserélnie 200 ezerért, amikor ez " sosem Volt hajtva, vigyázva Volt rá ".
Előzmény: vaszabi791008 (3426) vaszabi791008 2021. Tiszteletem! Az autó: 2017-es Opel Astra K ST 1. 6 CDTI 110LE B16DTU motorral szerelt. Az autóban jelenleg 71. 000 Km-van, 68. 000 Km-nél kapott friss olajat + szűrőket. Segítségre/tanácsra lenne szükségem az alábbi hibával kapcsolatban amit 4 hónapja nem sikerül megoldani. 4 hónappal ezelőtt elkezdtem csörgést hallani a motorból. Eleinte csak hideg indításnál 1 másodpercre, de aztán ahogy telt az idő, egyre gyakrabban és egyre tovább lehetett hallani. Mára már ott tart a dolog, hogy indítás után is kerepel/csörög, gáz adásra többnyire elhallgat, van hogy elindulás után is még rövid ideig lehet hallani a csörgést. Előfordul hogy üzemmeleg állapotban is csinálja ha mondjuk leállítom 10-15 percre az autót. Nem minden egyes indításnál produkálja a hibát, de elég gyakran. Több szervízben is volt már az autó, több szakember is megnézte. Nagy valószínűséggel a vezérműlánc csörög, csörgés közben nincs meg a megfelelő olajnyomás. Amikor csörgött a motor, a szerelő lehúzta az olajgombát, olyankor azonnal tökéletes hangja lett a motornak, viszont ugye ekkor hibakódot írt ki.
Opel Astra K 1. 6 Cdti Vezérműlánc Csereperiódus / Motor - Dízel - Astra K - Opel Magazin És Fórum
Plusz azért egy ilyen összegü mutatvány nagyon sokaknak megrángatja az éves büdzsét. Emiatt lyukadunk ki sokszor oda, hogy aki nem engedheti meg, hogy bármikor zsebböl villantson 100 - 150 ezret egy-egy ilyen javításra, az kisebb veszélynek teszi ki magát, egy relatíve egyszerübb szívó benzinessel Opel astra k 1. 6 cdti vezérműlánc csereperiódus 2016 Opel astra k 1. 6 cdti vezérműlánc csereperiódus 2018 Opel astra k 1. 6 cdti vezérműlánc csereperiódus 1 A hihetetlen család 2. magyarul videa néz online streaming teljes alcim magyar előzetes uhd 2018 IndAvIdeo:) 2021. 13 3418 Nekem is berezonál a műszerfalnál a kormány irányából, de csak meleg napsütéses időben, most lesz májusban 2 éves, a szervizben megmutatom mert zavaró. 1, 4-es benzines kombi K Astráról van szó. Tavaly ősszel vettem az Opel Dabasnál, akkor hideg volt és nem vettem észre. Más bajom nincs a kocsival, de ez az apróság azért bántó... A szervizben azt mondták, hogy megnézik, már találkoztak illyennel... Május 4. -én viszem a szakszervizbe... Előzmény: Apa1973 (3416) 2021.
Az első szünet után feltűnt, hogy sokkal kevesebbet mutat az olaj%, de nem jegyeztem fel akkor pontosan mennyit esett. A második szünet után viszont igen: indítás előtt 50%, indítás után pár perccel 38%. Bő fél éves az olaj benne, 4000km a megtett táv. 1. 4 T 125Le. Kérdés: okozza-e az olajnak idő előtti öregedését ha sokat áll? Próbálok rájönni az algoritmus mi alapján gondolja, hogy 12%ot levon egy hónap állás után. Köszönöm! _Pirx64_ 2021. 14 3427 Tudom, nem erre a válaszra vársz, de nem javaslom. Nekem volt. kb fél év után kezdett hülyéskedni, aztán végül nem működött. Ráadásul az eredeti kábel hozzá micro USB-micro USB. Ha iphone-t, vagy olyan telefont használsz, ami mondjuk USB C, akkor átalakító kell, vagy kutakodni kábel után. Ráadásul csak töltés van, kommunikáció nincs. Így ha csak a tartót használod, akkor lengedezik a kábel a tartó és a könyöklőben pazarul elhelyezett USB aljzat között. Egyénbként szerintem márkaszervízben érdeklődj. Előzmény: vaszabi791008 (3426) vaszabi791008 2021.
Ezért írtam a fentieket. Előzmény: álnokfutó_ (3411) 3414 Szia! Nekem 1. 4, 125 LE benzinesem van. 53. 000 km körül tartok, 7. 0 l-es átlagfogyasztással. (Országút, város vegyesen, gyakorlatilag autópálya nélkül. ) Autópályán 6, 5-6, 7 körül fogyaszt. Amíg több volt a város, ill. a Pest-környéki dugó - a vírus előtti korszakban -, addig 7, 5-7, 7 körül volt. A kijelző nálam 10%-ot csal (természetesen lefelé). A 8. 2-es fogyasztás - különösen dízellel - nekem is nagyon soknak tűnik.
Plusz azért egy ilyen összegü mutatvány nagyon sokaknak megrángatja az éves büdzsét. Emiatt lyukadunk ki sokszor oda, hogy aki nem engedheti meg, hogy bármikor zsebböl villantson 100 - 150 ezret egy-egy ilyen javításra, az kisebb veszélynek teszi ki magát, egy relatíve egyszerübb szívó benzinessel Opel astra k 1. 6 cdti vezérműlánc csereperiódus 2016 Opel topik - Mobilarena Hozzászólások Opel astra k 1. 6 cdti vezérműlánc csereperiódus din:) 2021. 13 3418 Nekem is berezonál a műszerfalnál a kormány irányából, de csak meleg napsütéses időben, most lesz májusban 2 éves, a szervizben megmutatom mert zavaró. 1, 4-es benzines kombi K Astráról van szó. Tavaly ősszel vettem az Opel Dabasnál, akkor hideg volt és nem vettem észre. Más bajom nincs a kocsival, de ez az apróság azért bántó... A szervizben azt mondták, hogy megnézik, már találkoztak illyennel... Május 4. -én viszem a szakszervizbe... Előzmény: Apa1973 (3416) 2021. 10 3417 Van! Én a kormányoszlopnál hallom, de csak indulás után pár percig.
Erre a funkcióra akkor jöttem rá, amikor nappal beálltam a garázsba, és láttam hogy bekapcsolódnak a lámpák. Addig szorgalmasan kapcsolgattam, mert azt hittem, hogy automatikusan csak a nappali menetfényt kapcsolja be... A lényeg, amire nekem kell, nagyon is megfelel, és meg vagyok vele elégedve. Nem bántam meg a választást. Tapasztalat az első év után km: kb. 24000 (a szerviz egy év után, kevéssel 21ezer után volt) kényelem és ergonómia: az ülést már írtam. A sebességváltót kicsit sportosabb módban vezetve nem lehet mindig visszarakni 4-esbe, egyszerűen nem találni a helyét. Belépés Regisztráció "AUTÓALKATRÉSZ, KÉNYELMESEN, OTTHONÁBÓL ®" db Ft RENDELÉS FELADÁSA FŐOLDAL ÁRAJÁNLAT FIZETÉS/SZÁLLÍTÁS KAPCSOLAT 06-20-915-0340, 06-70-370-5259, 06-30-926-4160 Motor alkatrészek Vezérműlánc készlet OPEL ASTRA DIESEL 1. 6 2018 A(z) Vezérműlánc készlet kikereséséhez a következő lépéseket kell követni. A pontos kereséshez kérem menjen végig az összes lépésen! VÁLASSZ A LENTI 15 AUTÓTÍPUS KÖZÜL Típus/Évjárat Köbcenti Teljesítmény Motorkód OPEL ASTRA J GTC 1.